Carène planante dessinée spécifiquement pour ce modèle, étrave tulipée, timonerie spacieuse et stylée, plan de pont plein d’intelligence, ce nouveau hors-bord monomoteur de 150 à 200cv file à 35 noeuds en vitesse de pointe : idéal pour se déplacer au gré des bancs de poissons ou s’échapper quelques heures explorer les criques sauvages.
En fonction des besoins on optera pour la version pêche (pack fishing) ou la version ‘bien être’ pour un transport rapide et confortable (« confortable commuting boat).
Simple, ingénieux et marin pour les « rendez-vous pêche »
Les adeptes de la pêche à la traine apprécieront particulièrement le dessin général de la coque qui confère au Barracuda 7 une aisance de navigation par tout temps et une extrême stabilité. Effilée et tulipée, l’étrave offre pour sa part un passage de la vague en toute sécurité.
Les lancés au leurre s’effectuent avec une belle liberté de mouvement depuis le vaste cockpit dégagé de toute casquette. Equipé de trois coffres dont deux peuvent se transformer en bacs à poissons, il dispose également d’un rangement arrière tribord qui devient, au gré des besoins, baille à mouillage ou vivier (en option).
La recherche d’une largeur optimale, portée à 2,75 m. - exceptionnel sur un hors-bord de 6,50 m. – confère une aisance de circulation en walk-around avec des passavants larges et profonds et des francs-bords de 60 cm très protecteurs. Quant au repérage des eaux poissonneuses, les pêcheurs se régaleront avec l’écran 10 pouces au tableau de bord et l’équipement du Barracuda 7 en électronique Lowrance. Dont le nouveau système de sondeur « Structure Scan » permet de visualiser les fonds avec une précision incomparable.
Spacieux et confortable pour les « rendez-vous crique »
Accessible par deux portes coulissantes latérales, la timonerie privilégie le confort du pilote et de ses passagers. L’importance accordée aux surfaces vitrées, avec notamment un panneau de toit ouvrant, offre une belle lumière intérieure, augmente la sensation d’espace et ventile agréablement.
La modularité étonnante du Barracuda 7 lui permet d’accueillir une cuisine d’appoint avec un évier, un emplacement pour le réchaud, un réfrigérateur et des rangements. Remarquable sur un bateau de 6,5 m, la présence d’une cabine avant (couchette double et wc indépendants) offre un vrai espace de repos. Chauffage et climatisation de la timonerie sont disponibles en option.
Original et adaptable :
- Timonerie centrale accessible des deux cotés par des portes coulissantes et « walk around ».
- Cockpit très dégagé pouvant accueillir jusqu’à sept personnes assises.
- Accès simplifié à l’arrière, ouvert sur le cockpit.
- Possibilité d’ajout d’une plage de bain arrière (en option) pour plus de confort et un meilleur accès à la baignade.
- Banquette de cockpit relevable pour gagner de la place.
- Vaste espace avant permettant d’aménager une zone de farniente avec bain de soleil (en option), et coussins pours’adosser.
- A l’avant on retrouve une grande baille à mouillage avec 2 accès, ainsi qu’un balcon ouvert.
Le Barracuda 7 sera présenté en avant-première au prochain Festival de la Plaisance de Cannes et visitable sur tous les grands salons d’automne : Oslo, Stockholm, Amsterdam, Istanbul, La Rochelle, Southampton, Gênes…
Caractéristiques techniques provisoires
Architecte Naval Patrick Tableau
Architecture et design intérieur Sarrazin Design
Brevet Air Step P.Tableau - M. Tronquez -Rémi Laval-Jeantet
Longueur Hors Tout 7,14 m
Longueur de coque 6,44 m
Largeur Hors Tout 2,72 m
Largeur de coque 2,68 m
Déplacement Lège 2 050 kg
Tirant d'eau 0,70 m – 0,80 m
Tirant d'air 2,81 m
Homologation moteur maxi 150 cv
Réservoir Carburant 200 L
Réservoir d'eau 100 L
Certification CE C8 / D8
En fonction des besoins on optera pour la version pêche (pack fishing) ou la version ‘bien être’ pour un transport rapide et confortable (« confortable commuting boat).
Simple, ingénieux et marin pour les « rendez-vous pêche »
Les adeptes de la pêche à la traine apprécieront particulièrement le dessin général de la coque qui confère au Barracuda 7 une aisance de navigation par tout temps et une extrême stabilité. Effilée et tulipée, l’étrave offre pour sa part un passage de la vague en toute sécurité.
Les lancés au leurre s’effectuent avec une belle liberté de mouvement depuis le vaste cockpit dégagé de toute casquette. Equipé de trois coffres dont deux peuvent se transformer en bacs à poissons, il dispose également d’un rangement arrière tribord qui devient, au gré des besoins, baille à mouillage ou vivier (en option).
La recherche d’une largeur optimale, portée à 2,75 m. - exceptionnel sur un hors-bord de 6,50 m. – confère une aisance de circulation en walk-around avec des passavants larges et profonds et des francs-bords de 60 cm très protecteurs. Quant au repérage des eaux poissonneuses, les pêcheurs se régaleront avec l’écran 10 pouces au tableau de bord et l’équipement du Barracuda 7 en électronique Lowrance. Dont le nouveau système de sondeur « Structure Scan » permet de visualiser les fonds avec une précision incomparable.
Spacieux et confortable pour les « rendez-vous crique »
Accessible par deux portes coulissantes latérales, la timonerie privilégie le confort du pilote et de ses passagers. L’importance accordée aux surfaces vitrées, avec notamment un panneau de toit ouvrant, offre une belle lumière intérieure, augmente la sensation d’espace et ventile agréablement.
La modularité étonnante du Barracuda 7 lui permet d’accueillir une cuisine d’appoint avec un évier, un emplacement pour le réchaud, un réfrigérateur et des rangements. Remarquable sur un bateau de 6,5 m, la présence d’une cabine avant (couchette double et wc indépendants) offre un vrai espace de repos. Chauffage et climatisation de la timonerie sont disponibles en option.
Original et adaptable :
- Timonerie centrale accessible des deux cotés par des portes coulissantes et « walk around ».
- Cockpit très dégagé pouvant accueillir jusqu’à sept personnes assises.
- Accès simplifié à l’arrière, ouvert sur le cockpit.
- Possibilité d’ajout d’une plage de bain arrière (en option) pour plus de confort et un meilleur accès à la baignade.
- Banquette de cockpit relevable pour gagner de la place.
- Vaste espace avant permettant d’aménager une zone de farniente avec bain de soleil (en option), et coussins pours’adosser.
- A l’avant on retrouve une grande baille à mouillage avec 2 accès, ainsi qu’un balcon ouvert.
Le Barracuda 7 sera présenté en avant-première au prochain Festival de la Plaisance de Cannes et visitable sur tous les grands salons d’automne : Oslo, Stockholm, Amsterdam, Istanbul, La Rochelle, Southampton, Gênes…
Caractéristiques techniques provisoires
Architecte Naval Patrick Tableau
Architecture et design intérieur Sarrazin Design
Brevet Air Step P.Tableau - M. Tronquez -Rémi Laval-Jeantet
Longueur Hors Tout 7,14 m
Longueur de coque 6,44 m
Largeur Hors Tout 2,72 m
Largeur de coque 2,68 m
Déplacement Lège 2 050 kg
Tirant d'eau 0,70 m – 0,80 m
Tirant d'air 2,81 m
Homologation moteur maxi 150 cv
Réservoir Carburant 200 L
Réservoir d'eau 100 L
Certification CE C8 / D8
