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E3H lance la version confort du COSTO

Le salon nautique de Paris est le rendez-vous incontournable de la plaisance et des évolutions dans le domaine de la conception navale. Rien de plus normal alors que d'y dévoiler ses dernières nouveautés. Ainsi, la jeune société E3H a-t-elle profité de cette journée pour présenter aux professionnels et aux visiteurs la version Confort de son COSTO, une déclinaison grand public du bateau toujours doté d'une propulsion 100 % électrique. Surfant sur le succès de la première version, celle-ci devrait séduire de nombreux utilisateurs éco-responsables attirés par une utilisation plus familiale.

COSTO Confort présenté pour la première fois au Nautic

Présenté il y a un an au Nautic de Paris par sa marraine Catherine Chabaud, le COSTO est depuis sorti à une vingtaine d'exemplaires de son chantier lorientais, satisfaisant pleinement ses adeptes, qu'il s'agisse d'écoles de voile, de loueurs ou de collectivités l'ayant choisi notamment pour sa grande capacité d'embarquement (10 personnes). Mais ce qui a fait de cette unité une petite révolution, c'est avant tout son côté résolument respectueux de l'environnement. Ne rejetant aucune émission de CO2 dans l'atmosphère, le COSTO est aussi très maniable et d'une très grande stabilité. Conçu à la base pour répondre à un appel d'offre initié par la Fédération Française de Voile désireuse de développer un encadrement "propre" dans ses clubs, le COSTO n'a pas tardé à rencontrer un public bien plus large.
COSTO version Confort

Soucieux d'adapter l'offre à une demande bien réelle, les concepteurs ont alors planché sur une version proposant un confort supérieur en faisant évoluer en particulier la console jockey vers un poste de pilotage plus accueillant et fonctionnel et un niveau de finitions à la carte. "Le COSTO Confort répond aux besoins d'une clientèle plus familiale qui a des besoins différents de ceux qui utilisent la version standard, explique Erwan Taulois, Directeur Général d'E3H. Il s'agit plus d'un bateau de plaisance quand le premier est un outil de travail. La console de cette nouvelle version permet à deux ou trois personnes de se tenir confortablement installé sur des coussins dans le sens de la marche. C'est une évolution logique pour un chantier comme le nôtre qui a l'ambition de nous positionner comme le leader européen du bateau électrique".

Si la société E3H a déjà des projets plein les cartons, elle peut aujourd'hui afficher la fierté d'avoir su réunir en une gamme qui s'étoffe les préoccupations majeures que sont la possibilité de combiner plaisir de la navigation, coût en énergie faible et absence totale de rejet polluant. Dès le retour des beaux jours, le COSTO Confort devrait ainsi ravir petits et grands, en toute responsabilité...